Кроме помощи Московскому трамваю, работники завода «Динамо» имени С. М. Кирова также оказывали существенную поддержку Московскому метрополитену. В номере заводской газеты «Кировец» от 18 декабря 1943 года рассказали о том, что перед коллективом предприятия в последний месяц года была поставлена исключительно ответственная задача – выполнить заказ Московского метрополитена.
В соответствии с поставленной задачей в кооперации с другими цехами отдел главного механика должен был изготовить большие шестерни и траверзы для эскалаторов, а также валы.
«Ответственный заказ выполняют квалифицированные рабочие цеха токари Выжгин, Ратников и Метанов. Каждый из них за образцовое выполнение заданий правительства в дни войны отмечен наградой. Заказ метро является серьезным экзаменом для ремонтного цеха отдела главного механика, поэтому весь наш коллектив приложит свое внимание и силы к выполнению его в срок», - отметил автор заметки С.И. Меркулов.
В соответствии с поставленной задачей в кооперации с другими цехами отдел главного механика должен был изготовить большие шестерни и траверзы для эскалаторов, а также валы.
«Ответственный заказ выполняют квалифицированные рабочие цеха токари Выжгин, Ратников и Метанов. Каждый из них за образцовое выполнение заданий правительства в дни войны отмечен наградой. Заказ метро является серьезным экзаменом для ремонтного цеха отдела главного механика, поэтому весь наш коллектив приложит свое внимание и силы к выполнению его в срок», - отметил автор заметки С.И. Меркулов.
